▲ 남부내륙철도 계약자 현황(사진 = 국가철도공단)  © 매일건설신문

매일건설신문=류창기 기자｜철도공단 영남본부는 남부내륙철도 건설사업개통 목표 달성을 위해 5일 회의를 개최했다. 공단과 시공사 관계자 등이 이날 참석한 가운데 안전사고 예방과 적기 개통을 위한 회의를 개최했다.

남부내륙철도는 총 연장 174.6km으로, 총사업비 6조81억원, 목표 개통의 경우 오는 2031년 12월이다.

이번 회의는 주요 관계자들이 한자리에 모여 공구별 공정 현황을 점검하고 장래 공정계획을 공유함으로써 남부내륙철도 적기 개통을 위한 준비에 본격적으로 돌입한 것이다. 공단 영남본부는 이 같은 준비를 대내외에 알리고 사업을 속도감 있게 추진하기 위해 회의를 마련했다.

공단은 지난 1월 남부내륙철도 사업실시계획 승인과 시공사(10개 공구) 계약 후 사업 특성을 고려했다. 선제적 토지 보상 활동(분할측량 선시행, 공구별 우선매수구간 선정, 토지보상 전담반 구성, LX 업무협업 등)이 준비됐다. CP구간(주공정선) 공정관리 활동을 통해 올해 3분기 본공사 착수와 개통에 차질이 없도록 진행 중이다.

공단 영남본부는 본 공사 착수 전 안전관리계획서 사전 검토를 통해 안전위험요인을 사전에 제거한다. 핵심 분야 용역(사후환경영향, 문화재 시굴조사 등) 특성에 따른 공구별, 구간별 분할 발주를 시행하는 등 효율적이고 안전한 사업을 기하고 있다.

남부내륙철도가 개통되면 KTX-청룡이 일 50회 운행될 예정이다. 서울~거제 간 철도 이용 시 2시간대로 단축되는 등 영남 내륙과 남해안 지역의 이동 편의 제고에 기여할 것으로 기대된다.

철도공단 안성석 영남본부장은 “남부내륙철도는 국가 균형발전과 남부권 철도망 고도화를 견인하는 핵심사업”이라고 강조했다. 이어 “체계적인 용지 확보와 현장관리 강화를 통해 계획된 일정 내 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

▲ 남부내륙철도 노선도(사진 = 국가철도공단)  © 매일건설신문

/류창기 기자