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국가철도 지하역사 미세먼지 잡는다…960억추경 편성
노후 공조기 개량, 공기청정기 설치 추진
조영관 기자
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기사입력: 2019/05/24 [16:33]   최종편집:
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▲ 서울시가 두번째 미세먼지 비상저감조치를 발령한 지난해 1월 시민들이 서울 광화문역에서 지하철을 무료로 이용하고 있다.     ©매일건설신문

 

국토교통부는 24일 미세먼지 추경예산 사업대상인 4호선 범계역에서 현장점검회의를 개최했다. 지난 4월 국가철도 지하역사의 미세먼지를 저감하기 위해 지난 4월 960억원 규모의 추가경정예산안을 편성한 데 따른 것이다.

 

이번 현장점검회의는 황성규 철도국장과 철도공단, 코레일 관계자, 전문가 등이 참석, 범계역의 미세먼지 현황, 공조기 관리실태 등을 점검하는 한편, 국가철도 지하역사 추경예산안에 대한 집행계획도 논의했다.

 

지난 2008년부터 지금까지 3차례에 걸쳐 관계부처 합동 ‘지하역사 공기질 개선대책’을 시행하면서 최근 10년간 지하역사의 미세먼지 농도는 약 28% 저감됐지만 국민들이 체감하기에는 미흡하다는 게 정부의 판단이다.

 

특히, 올해 7월부터는 ‘실내공기질 관리법 시행규칙’이 개정돼 지하역사의 미세먼지(PM10) 기준이 강화(150 → 100㎍/㎥ 이하)되고, 초미세먼지(PM2.5) 기준도 신설(50㎍/㎥ 이하)되는 등 지하역사 공기질 관리기준이 더욱 엄격해졌다.

 

국토부 황성규 철도국장은 “철도공단·철도공사는 지하역사 미세먼지 저감을 위한 다각적인 노력과 함께, 미세먼지 추경예산안이 반영되면 바로 사업에 착수할 수 있도록 미리 준비해 줄 것”을 당부했다.

 

한편, 국토교통부는 지난 2월부터 환경부·전문가·관계기관 등이 참여하는 국가철도 미세먼지저감을 위한 전담조직(TF)을 운영하고 있으며, 정례적인 논의와 추경예산 반영 등을 고려해 올해 하반기까지 ‘국가철도 미세먼지 저감 종합대책’을 수립할 계획이라고 밝혔다.

 

 

 

/조영관 기자

 

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